La tubería de acero 48*3.0 del andamio soldó con autógena la cruz cruzada del tubo de la sujeción del tubo del estante del emplazamiento de la obra del tubo 48 del hierro del tubo DN40

La tubería de acero de encargo 48*3.0 del andamio soldó con autógena la cruz cruzada del tubo de la sujeción del tubo del estante del emplazamiento de la obra del tubo 48 del hierro del tubo DN40

De acero teniendo una sección hueco mucho más larga que su diámetro o circunferencia. Según la forma seccional, puede ser dividida en los tubos de acero redondos, cuadrados, rectangulares y especial-formados; Según el material se divide en la tubería de acero estructural del carbono, la tubería de acero estructural poco aleada, la tubería de acero de la aleación y la tubería de acero compuesta; Según el propósito, puede ser dividida en la transportación de la tubería, dirigiendo la estructura, equipo termal, industria petroquímica, fabricación de la maquinaria, perforación geológica, equipo de alta presión y así sucesivamente. Según el proceso de producción se divide en la tubería de acero inconsútil y la tubería de acero soldada con autógena, que se divide en laminado en caliente y se lamina (tirón) dos clases de tubería de acero inconsútil, de tubería de acero soldada con autógena y de tubería de acero soldada con autógena costura recta y de tubería de acero soldada con autógena costura espiral.
La tubería de acero no sólo se utiliza para transportar los líquidos y los sólidos polvorientos, calor del intercambio, fabrican piezas mecánicas y los envases, es también un acero económico. Puede reducir el peso, reserva 20 ~ los 40% del metal, y realizan la construcción mecanizada industrial. Usando la tubería de acero fabricar el puente de la carretera puede no sólo ahorrar el acero, simplificar la construcción, pero también reducir grandemente el área de la capa protectora y ahorrar coste de la inversión y de mantenimiento.