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Datos del producto:
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| Tratamiento superficial: | Pulido | Acabado superficial: | Grabación en relieve, satén, espejo |
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| Tamaño: | Personalizado | Tecnología: | Laminado; Laminado en caliente |
| Diámetro: | 12 mm a 650 mm | Forma de sección: | redondo |
| Acabado de superficies: | Brillante, Pulido, Pelado | Diámetro exterior: | 4” |
| Ventaja competitiva: | Buena pureza y homogeneidad. |
Las barras redondas de acero aleado son barras cilíndricas sólidas hechas de acero que ha sido mejorado con elementos de aleación adicionales como cromo, molibdeno, níquel y manganeso.Estos elementos se añaden para mejorar significativamente las propiedades mecánicas del metal, incluyendo su resistencia, dureza, tenacidad y resistencia al desgaste, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de ingeniería de alta exigencia..
Las especificaciones y parámetros clave para las barras redondas de acero aleado dependen en gran medida del grado específico.
Grados comunes: 4140, 4130, 4340, 8620 (ASTM/SAE); 42CrMo4, 34CrNiMo6 (EN/DIN).
Rango de diámetro típico: Desde diámetros pequeños (por ejemplo, 2,2 mm) hasta secciones grandes (por ejemplo, 500 mm o 12,5 pulgadas).
Propiedades mecánicas (ejemplo para 4140):
Resistencia a la tracción: ~108.000 psi.
Límite elástico: ~68.000 psi.
Dureza: ~217 BHN (Brinell) o 17 HRC (Rockwell).
Normas: Comúnmente fabricado según las normas ASTM, AISI, DIN, BS y JIS.
Debido a su alta resistencia y durabilidad, estas barras se utilizan en una amplia gama de aplicaciones industriales de alta resistencia y alto estrés.
Automoción y equipos pesados: Engranajes, ejes, árboles de transmisión, cigüeñales y pistones.
Ingeniería general: Sujetadores (tornillos, válvulas), husillos, accesorios y acoplamientos.
Aeroespacial: Piezas estructurales de aeronaves, componentes del tren de aterrizaje y accesorios.
Energía y minería: Componentes para equipos de generación de energía y procesamiento de minerales.
Los principales beneficios de usar barras redondas de acero aleado incluyen:
Resistencia y tenacidad excepcionales: Ofrece alta resistencia a la tracción y al límite elástico combinada con una excelente resistencia al impacto y a los golpes.
Resistencia superior al desgaste y a la abrasión: Funciona de manera fiable en entornos de alta fricción, lo que prolonga la vida útil de los componentes.
Alta templabilidad: Puede ser tratado térmicamente para lograr una amplia gama de propiedades mecánicas, desde alta ductilidad hasta dureza extrema, según lo requiera la aplicación.
Versatilidad y maquinabilidad: Si bien proporciona un alto rendimiento, muchos grados (especialmente en estado recocido) son dúctiles y relativamente fáciles de mecanizar y fabricar.
Composición de la aleación: La combinación específica de elementos dicta el grado, como el acero al cromo-molibdeno ("chromoly").
Tratabilidad térmica: La mayoría de las barras redondas de acero aleado se suministran en una condición (por ejemplo, recocido, normalizado o templado y revenido) que permite un tratamiento térmico adicional por parte del usuario final.
Acabado superficial y tolerancia: Disponible en una variedad de acabados, incluyendo laminado en caliente (negro), trefilado en frío y rectificado de precisión, con niveles correspondientes de precisión dimensional.
Los pasos de procesamiento específicos dependerán de la aplicación deseada, pero un proceso general es el siguiente:
Selección: Elija el grado de acero aleado correcto (por ejemplo, 4140 frente a 4340) en función de las propiedades mecánicas requeridas (resistencia, tenacidad) y el entorno de la aplicación.
Mecanizado y conformado: La barra se puede cortar, tornear, taladrar y soldar. El mecanizado suele ser más fácil cuando el material está en su estado recocido (más blando).
Tratamiento térmico: Para obtener la máxima resistencia y dureza, el componente mecanizado debe someterse a un proceso de tratamiento térmico:
Temple (Enfriamiento): Caliente la pieza a una temperatura específica (por ejemplo, 1150-1180 °C para acero para herramientas M2) y enfríela rápidamente en aceite o agua.
Revenido: Recaliente la pieza templada a una temperatura más baja (por ejemplo, 560-580 °C) para reducir la fragilidad y lograr la combinación final deseada de dureza y tenacidad![]()
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